JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください
再生時間:
投稿日:
動画サイト:
画質:
2023年、開業35周年を迎えた青函トンネル。許可された関係者しか立ち入ることのできないトンネル内にカメラが潜入しました!
YouTube-JR北海道公式
これまで一般公開されてこなかった青函トンネルの全容が明らかになる。青函トンネルの調査開始から津軽海峡線開業に至るまでを紹介。
YouTube-JRTT鉄道・運輸機構
29日を含む5日間、北海道新幹線の一部列車が、青函トンネルの中をふだんより100キロ速い、時速260キロで初めて走ります。 北海道新幹線の最高速度は ...
YouTube-HBCニュース 北海道放送
2023年、開業35周年を迎えた青函トンネル。今回は、海底トンネルの維持に欠かせない設備や、メンテナンスの現場などをご紹介します!
鉄道・運輸機構(JRTT)の前身である日本鉄道建設公団が建設した青函トンネルは、本州と北海道を結ぶ全長約53.9Kmの世界最長(当時)の海底 ...
青函トンネルを新幹線が210km/hで走行した際の車窓です。(2021年1月2日撮影) 青函トンネルは在来線と線路を共用しており貨物列車とすれ違います。
YouTube-鉄道だっちゃ! It's railway!
青函トンネルについて、詳しく取り上げております。 青函トンネルは、なぜ下北半島ではなく、津軽半島経由なのか? 新幹線は、なぜスピードが上げられ ...
YouTube-動画特急なないろ
新幹線と貨物列車を分離することに加え、道路で津軽海峡を渡るべく、新たにもう1本青函トンネルを建設する構想があります。 大手民間企業で構成される ...
YouTube-鐵坊主
青函トンネルの説明
第二青函トンネルってどんなトンネル?
工期は?
トンネル延長の違い
下北ルートを通ったほうが良いのでは?
建設費は?
メリット2物流コストダウン
メリット3北海道の産業振興
問題点2:自動運転を前提にして大丈夫か?
北海道の貨物列車は今後どうなる?
JR北海道は今年のゴールデンウィーク期間中に青函トンネル内での北海道新幹線の最高速度を現行の時速160キロから260キロに引き上げると発表 ...
YouTube-HTB北海道ニュース
いまから30年前の1988年3月に開通した青函トンネル。当時はブルートレイン「北斗星」や貨物列車などの在来線のみの運行だったが、2年前に ...
YouTube-産経ニュース
青森県今別町と北海道知内町を結ぶ青函トンネル(青函隧道とも)は、2016年にスイスの「ゴッタルドベーストンネル」が開通するまでは世界最長のトンネル ...
YouTube-ゆきと支配人 青森網羅_YukitoManager
18日昼前、青函トンネルで貨物列車が車両の不具合を起こして停車し北海道新幹線はおよそ3時間にわたって運転を見合わせました。
北海道新幹線の建設に伴い、青函トンネルの中にあって乗り降りができる国内唯一の海底駅「竜飛海底駅」が来年3月で廃止されるのを前に、駅の見学 ...
YouTube-朝日新聞デジタル
青函トンネル記念館HP http://www.seikan-tunnel-museum.jp/ 【JRTT 鉄道・運輸機構】 公式HP https://www.jrtt.go.jp/ 公式X ...
津軽半島の青森県今別町にある青函トンネル本州側入口。北海道新幹線が猛スピードで通過していった。この区間のレールは3本。レール幅が異なる新幹線 ...
本州と北海道を結ぶ青函トンネルが開業して、2018年3月13日で30年になる。JR貨物の許可を受けて3月6日、函館から青森まで走る貨物列車の運転席に同乗 ...
津軽半島の先端、外ヶ浜町三厩地区当時は道路整備が進んでいなかったので三厩駅を多くの人が利用していた。 この頃、本州と北海道をレールで結ぶ青函 ...
YouTube-RAB青森放送
青函トンネル青森側にて一番列車を撮影しました。 *動画中の文字を訂正します。 ”函館” ← ”凾館” ”はやて91号”← ”はやて1号” 重ねてお詫びして ...
YouTube-h1way2012
北海道新幹線の新青森―新函館北斗(約149キロ)が26日開業した。1964年の東海道新幹線開業から半世紀余り、新幹線が初めて青函トンネルを ...
YouTube-KYODO NEWS